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Entwicklung alternativer Antriebe für Personenwagen


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Top 20 Elektroauto Modelle


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Entwicklung Steckerfahrzeuge


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Absolute Zahlen
Zahlen in %
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Definition: «Personenwagen» sind leichte Motorwagen zum Personentransport mit höchstens neun Sitzplätzen einschliesslich Führer oder Führerin (Klasse M1 bis 3,50 t).
Stand: Juni 2023, monatliches Update


 
 
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Definition: «Lieferwagen» sind leichte Motorwagen zum Sachentransport (Klasse N1 Sachentransport bis 3,50 t).
Stand 01.07.2023, halbjährliches Update

 
 
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Definition: «Lastwagen» sind schwere Motorwagen zum Sachentransport (Klassen N2 Motorwagen zum Sachentransport mit einem Garantiegewicht von über 3,50 t bis höchstens 12,00 t oder N3 Motorwagen zum Sachentransport mit einem Garantiegewicht von über 12,00 t) mit höchstens neun Sitzplätzen einschliesslich Führer oder Führerin.
Stand 01.07.2023, halbjährliches Update

 
 

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Stand 02.01.2023, jährliches Update

 
 

Anzahl AC Ladepunkte: 13161

Anzahl DC Ladepunkte: 2521

 
 
 

Entwicklung Schweizer Ladenetz


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Steckertypen & Ladeleistungen


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Stand: Juni 2023

Neuzulassungen Steckerfahrzeuge


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Ladestationen


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Kennzahlen Kantone


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Stand: Juni 2023

Stand: Juni 2023

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Archiv

2022: Wachstum fortgesetzt

Auch 2022 ist der Anteil Elektroautos (Fahrzeuge mit Stecker) weiter gestiegen. Jeder vierte Neuwagen kann am Netz geladen werden (Marktanteil 24.7%). Die Zunahme ist nun alleine auf die rein elektrischen Autos (BEV) zurückzuführen. Mit dem Tesla Model Y war das meistverkaufte Fahrzeug erneut ein Stromer. Im Europäischen Vergleich fällt die Schweiz bei der Elektrifizierung weiter zurück. Demgegenüber wächst das öffentliche Ladenetz stärker als im Vorjahr.

Erfahren Sie hier mehr.

2021: Der Markthochlauf setzt sich ungebremst fort

Im 2021 setzte sich der exponentielle Markthochlauf fort. Auch unter schwierigen Marktbedingungen wurden über 12‘000 Steckerautos (PEV) mehr verkauft als im Vorjahr, während der Gesamtmarkt aufgrund von Covid-19 und der Chipkrise nur minim zulegen konnte (+0.7%). 

Erfahren Sie hier mehr.

2020: Ein weiteres Rekordjahr für die Elektromobilität

Im November 2019 wurden zum ersten Mal überhaupt die Neuverkäufe von Elektroautos pro Jahr fünfstellig. Per Ende 2020 wurde dieses Resultat nun beinahe verdoppelt. Die schlussendlich 19‘599 Neuimmatrikulationen entsprechen einem Marktanteil von 8.3%. Bei den Plug-In Hybriden (PHEV) wurde das Resultat gar verdreifacht. Zuzüglich der Hybride ohne Lademöglichkeit (HEV) und der Wasserstofffahrzeuge (FCEV) waren im letzten Jahr 27.9% aller Neuwagen voll- oder teilelektrifiziert.

Erfahren Sie hier mehr. 

2019: Das Rekordjahr

Der Elektrifizierungstrend hielt auch 2019 unvermindert an. Mit einer Zunahme von 157.7% gegenüber dem Vorjahr legten die rein elektrischen Personenwagen (BEV) weiter massiv zu. Zum ersten Mal wurden über 10‘000 Elektroautos verkauft, zum ersten Mal waren über 10% der Fahrzeuge teil- oder vollelektrifiziert. Beide Werte wurden bis zum Jahresende deutlich übertroffen.

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