13.07.2019
Bis Ende Juni wurden in der Schweiz und Lichtenstein bereits mehr
batterieelektrische Autos verkauft als im gesamten Vorjahr. Dies entspricht
einer Zunahme von 147%, der Anteil an Steckerfahrzeugen am Gesamtmarkt beträgt
4.75%. Während alle anderen Alternativantriebe rückläufig sind, konnten auch
die teilelektrischen Hybride zulegen.
Die Elektrifizierung schreitet weiter voran. Bereits nach sechs Monaten wurden knapp 6‘000 reine Elektroautos verkauft und somit ein neuer Rekord verzeichnet. Durch die Markteinführung des Tesla Model 3, im März das meisterverkaufte Auto der Schweiz, konnte erwartungsgemäss das beste Halbjahresergebnis der Elektromobilitätsgeschichte verzeichnet werden. Normalerweise werden in der zweiten Jahreshälfte mehr elektrische Autos immatrikuliert als zu Jahresbeginn. Die vom Tesla Model 3 zugewonnen Marktanteile gingen nicht bei anderen Elektroautos verloren, sondern bei herkömmlichen fossilen Fahrzeugen. Zum ersten Mal beträgt der Anteil der teil- und vollelektrischen Autos über 10%. Fast die Hälfte dieser Neuwagen hat einen Stecker und kann somit mit regenerativem Strom geladen werden.
Neu ist nun Tesla wieder der beliebteste Elektroautoanbieter der Schweiz. Knapp jedes dritte immatrikulierte Steckerfahrzeug ist eines des amerikanischen Herstellers. Neben dem Model 3 konnten sich auch die neu erhältlichen Modelle Hyundai Kona EV, Jaguar I-Pace EV400 und der Audi e-tron 55 quattro auf Anhieb in den Top10 der Elektroautos festsetzen. Die beliebtesten Plug-In-Hybride sind unverändert der Mitsubishi Outlander und der Volvo XC60 Twin Engine.
Ebenfalls konnten bei den elektrischen Lieferwagen neue Bestwerte verzeichnet werden: Mit 246 Neuimmatrikulationen wurden bereits annähernd so viele Fahrzeuge wie 2018 (280) verkauft. Unverändert bleiben auch hier der Renault Kangoo Z.E. und der Nissan e-NV200 Spitzenreiter.
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