Umstiegsticker
Der Umstiegsticker von Swiss eMobility liefert einen Überblick über geplante oder diskutierte Um- und Ausstiegsszenarien. Die nachfolgenden Beispiele befinden sich in unterschiedlichen Entscheidungsphasen. Änderungen, Anpassungen und nicht-Validierungen sind nicht ausgeschlossen.
Länder
China: die E-Auto-Quote ab 2019 ist fix
Ab 2019 müssen Autohersteller in China mindestens 10% Elektroautos verkaufen.Österreich: ab 2020 nur noch elektrisch
Das Umweltbundesamt sieht den Ausstieg aus den fossilen Antrieben vor.China: der fossile Verbrenner erhält ein Ablaufdatum
China macht Druck auf die Autoindustrie. Verbrenner stehen vor dem Aus.Norwegen: Verbot von fossilen Fahrzeugen ab 2025
Norwegen erwägt ein Verbot für Benzin- und Dieselfahrzeuge ab 2025.Dänemark: Verbot Import fossile Fahrzeuge ab 2025
Die junge Grüne Partei Dänemarks will den Import von fossilen Fahrzeugen ab 2025 verbieten.Dänemark plant Aus für Verbrennungsmotor ab 2030
In Dänemark sollen ab dem Jahr 2030 keine Autos mit Verbrennungsmotor neu zugelassen werden dürfen. Dies sagte Ministerpräsident Lars Løkke Rasmussen vor dem dänischen Parlament.Schweden: Verkaufsstopp für Verbrenner ab 2030
Schweden verabschiedet sich vom Verbrennungsmotor. Ab 2030 werden keine Neufahrzeuge mit Benzin- oder Dieselantrieb zu kaufen sein.Israel: keine Verbrenner mehr ab 2030
Ab 2030 will Israel keine neuen Benzin- und Dieselfahrzeuge mehr zum Verkauf zulassen.Niederlande: nur noch Elektroautos ab 2030
Ab 2030 werden in den Niederlanden nur noch lokal emissionsfreie Fahrzeuge zugelassen.Indien: ab 2030 nur noch elektrisch
Indien setzt sich zum Ziel, ab 2030 nur noch elektrisch unterwegs zu sein.Slowenien: Neuzulassungen werden ab 2030 eingeschränkt
Slowenien plant emissionsbasierte Einschränkungen für Neufahrzeuge.Schottland: Aus für Verbrennungsmotor ab 2032
Schottland will ab 2032 keine Neuzulassungen von Verbrennern mehr.Frankreich: Benzin- und Dieselverbot ab 2040
Frankreich kündet den Ausstieg aus den fossilen Treibstoffen an.Grossbritannien: Aus für Verbrenner ab 2040
Grossbritannien will den Verkauf von Autos mit Benzin- und Dieselmotoren ab 2040 verbieten.Australien: Verbrennerverbot ab 2040
Ausstiegsdebatte für den Verbrenner wird auch in Australien geführt.Irland: ab 2040 ohne Verbrenner
Nach Schottland und Grossbritannien will auch Irland fossilfreie Mobilität.
Städte
Peking: Zulassungsbeschränkungen seit 2016
Für nicht elektrisch angetriebene Fahrzeuge gilt in Peking seit 2016 eine Zulassungsbeschränkung.Oslo: seit 2017 Zufahrtsverbote für Diesler
Die norwegische Hauptstadt kann je nach Luftqualität Diesler aus dem Stadtzentrum verbannen.Stuttgart: ab 2018 Fahrverbot für ältere Dieselfahrzeuge
Baden-Württemberg bekämpft das Feinstaubproblem in Stuttgart: Ab 2018 werden alle Dieselautos, die nicht die Abgasnorm Euro 6 erfüllen, ausgesperrt.Rom: Dieselverbot im Stadtzentrum ab 2024
Ab 2024 ist die Nutzung von allen privaten Dieselfahrzeugen im Stadtzentrum der italienischen Hauptstadt verboten. Das kündigte Roms Bürgermeisterin Virginia Raggi auf sozialen Netzwerken an.London: ab 2019 wird die ULEZ eingeführt und Verbrennungsmotoren testweise verboten
Mit der ULEZ (Ultra Low Emission Zone) will London die Luftqualität verbessern.Paris, Mexico City: ab 2025 Dieselverbot
Im Kampf gegen den Klimawandel beabsichtigen zwei Grossstädte ein Dieselverbot.Athen, Madrid: ab 2025 Dieselverbot
Mit Athen und Madrid werden zwei weitere Grossstädte den Diesel verbieten.
Regionen
Mallorca (Balearen): Ab 2025 keine Diesler, ab 2035 keine Benziner mehr!
Die spanische Mittelmeerinsel Mallorca will zum europäischen Vorreiter in Sachen Umweltschutz werden und Dieselfahrzeuge komplett verbieten.Bundesländer (D): Verbot für Verbrenner ab 2030
Gemäss dem SPIEGEL verlangt der Deutsche Bundesrat das Aus für Diesel- und Benzinautos ab 2030.Kalifornien: Verbrennerverbot ab 2030/2035
Im Rahmen der Massnahmen zur Verbesserung der Luftqualität erwägt Kalifornien ein Verbot für Verbrenner ab 2030/2035.
Wir machen Elektromobilität möglich.
Swiss eMobility
c/o Mobilitätsakademie des TCS
Maulbeerstrasse 10
3001 Bern
Tel +41 (0)58 827 34 16
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