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L'association suisse pour la mobilité électrique.
Informations sur la mobilité automatisée en coopération avec Swiss eMobility
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- eBlog | Stéphane Rosset (MOVE Mobility SA)
La mobilité électrique réussira son envol avec l’aide des employeurs et des administrations
Dans la mobilité électrique, presque tout tourne autour des deux domaines « énergie » et « mobilité ». Le changement, et tout particulièrement le changement technologique qui accompagne l’arrivée des voitures électriques, me rappelle des évolutions vécues (par exemple l’arrivée des PC, d’Internet et des smartphones). En effet, les consommateurs ne se rendent que rarement compte, lorsqu’ils utilisent des nouvelles technologies, que celles-ci impactent également leurs comportements.
06.02.2020
Actualité
11.06.2020Les clients PLUG'N ROLL chargent désormais "vert" dans n'importe quelle station de recharge en EuropeQue ce soit avec l'App, la carte eDriver ou le SwissPass. Plug'n Roll fournit de l'électricité verte de qualité "naturemade star" et paye supplément pour ses clients. L'électricité portant le label "naturemade star" est synonyme d'électricité verte de la plus haute qualité et provient principalement de l'énergie hydraulique suisse ainsi que du soleil, du vent ou de la biomasse.
10.06.2020Les voitures électriques deviennent encore plus attrayantes en tant que voitures de sociétéLe Conseil national a décidé aujourd'hui par 108 voix contre 86 que la partie privative d'une voiture de société électrique sera calculée sur un prix d'achat réduit du véhicule. Cela permettra de réduire encore les coûts de fonctionnement.
01.06.2020SIA2060 pour l'eMobilité dans les bâtiments Le 1er juin 2020 est un jour important pour l'eMobilité suisse : la nouvelle brochure SIA 2060 Infrastructure pour les véhicules électriques dans les bâtiments (SNR 592060) entre en vigueur ! Une contribution de Marco Piffaretti
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Politique
- 03.06.2020Pas de désavantage dans la taxation des voitures de société électriquesPour la taxation des voitures de société, la partie privée d'une voiture de société est calculée sur la base du prix d'achat. Les voitures électriques sont nettement plus chères à l'achat que les moteurs à combustion de combustibles fossiles. Cette méthode de calcul transfère l'inconvénient du prix d'achat plus élevé aux frais de fonctionnement. Et ce, pendant toute la durée de vie du véhicule. Cela rend les voitures électriques moins attrayantes que les voitures de société par rapport aux carburants fossiles. Cela a un impact négatif sur la réalisation des objectifs en matière d'émissions, d'énergie et de climat.Plus
- 13.03.2019Le Conseil national soutient les "zones vertes" pour les véhicules électriquesLe Conseil national est favorable à la création de zones de stationnement spéciales pour les véhicules électriques. Celles-ci devraient être équipées avec des bornes de recharge. La durée de stationnement autorisée serait adaptée à la durée moyenne de la procédure de chargement.Plus
- 06.06.2018Mobilité électrique et transports publicsLe Conseil national a soumis un postulat à la Commission des transports afin d'examiner un soutien financier pour la conversion des bus à moteur diesel en bus climatiquement neutres.Plus
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Programmes
07.01.20199. Congrès de la mobilité électriqueLe 9e Congrès suisse de la mobilité électrique a eu lieu du 16. jusqu'au 19. septembre 2019 à Berne. Il était intégré dans "l'Arène de la mobilité suisse".
11.05.2018charge4workcharge4work : l'initiative de SuisseEnergie et de Swiss eMobility pour l'électrification des entreprises.
11.05.2018Plateforme Réseau de recharge Suisse (PL-CH)SuisseEnergie a lancé de concert avec l'association Swiss eMobility une plateforme pour un développement coordonné d'un réseau de recharge non discriminatoire et couvrant si possible tout le territoire suisse.
Partenaires
Chiffre du mois
Juin 2020: 9.5%
Une Porsche sur dix vendue en Allemagne en 2020 est équipée d'un moteur électrique
Nous activons la mobilité électrique.
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c/o Académie de la mobilité du TCS
Maulbeerstrasse 10
3001 Berne
Tél +41 (0)58 827 34 09
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