12.10.2020
Le marché automobile a pu légèrement absorber l'impact de la crise au troisième trimestre, réduisant la baisse des ventes à environ 8 % par rapport à l'année précédente. Les ventes de véhicules rechargeables ont continué à dépasser les attentes : les voitures électriques pures atteignent un niveau record avec 6,8 % des nouvelles immatriculations. Rien qu'en septembre, la part de marché était supérieure à 10 %. En incluant les hybrides rechargeables, la part de 11,7 % des véhicules rechargeables est déjà très proche de l'objectif fédéral « 15/22 » (15 % de véhicules rechargeables d'ici fin 2022).
Près d'un quart de tous les nouveaux véhicules ont maintenant un mode de propulsion alternatif. Malgré la forte baisse du marché global, le nombre de nouvelles ventes est en train d’égaliser celui de l'année précédente ces jours-ci. Cette tendance à l'électrification se poursuivra à l'avenir. Il est toujours vrai que la demande dépasse l'offre. Avec l'élargissement de la gamme de produits, la part des véhicules entièrement et partiellement électriques va continuer à augmenter.
98,8 % des véhicules alternatifs nouvellement immatriculés sont partiellement ou totalement électrifiés. Les courbes d'immatriculation des véhicules à gaz naturel et à gaz liquide s'aplatissent de plus en plus, tandis que les ventes de voitures électriques continuent de croître de manière exponentielle.
Près de la moitié des systèmes de propulsion alternatifs peuvent être rechargés sur le réseau électrique. L'augmentation des hybrides à prise est impressionnante. Si la tendance reste la même, le nombre d'hybrides rechargeables vendus d'ici la fin de l'année sera le même que pour les voitures purement électriques.
La forte augmentation continue de l'électrification est due à plusieurs nouvelles sorties. Le lancement tant attendu du VW ID3 sur le marché est particulièrement marquant : disponible depuis le début du mois de septembre, il occupait déjà, à la fin du mois de septembre, la 11e place du classement annuel. Il convient également de mentionner la performance des deux modèles en tête des ventes : le Tesle modèle 3 continue à se vendre très bien (bien qu'en dessous des chiffres de l'année précédente) et la troisième génération de la Renault Zoé continue à être très bien accueillie par les clients.
Volvo est désormais le leader incontesté du marché des hybrides rechargeables. Les XC60, XC40 et V60 prennent les trois premières places et ont poussé le Mitsubishi Outlander hors des premières positions.
Aperçu des véhicules électriques les plus populaires
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