Quartalsrapport Q1 2026
Die Elektromobilität in der Schweiz startet stabil ins Jahr 2026. Es gibt jedoch einen bemerkenswerten Unterschied: Während sich der Anteil batterieelektrischer Personenwagen im ersten Quartal 2026 bei 21.7% (+ 1.2% zum Vorjahr) stabilisiert, erreicht der Schwerverkehr bereits einen Anteil von 24.3% elektrischen Neuzulassungen (+ 10% zum Vorjahr).
Diese Entwicklung ist kein Zufall. Sie zeigt deutlich, dass klare und gezielte politische Rahmenbedingungen wirken. Insbesondere die Befreiung von der LSVA für elektrische Lastwagen setzt im Schwerverkehr Investitionsanreize und fördert die Bereitschaft zum innovativen Wandel. Gleichzeitig verdeutlicht der Blick auf die Kantone, dass auch steuerliche Massnahmen im Personenwagenmarkt Wirkung entfalten.
So weist der Kanton Solothurn mit einem BEV-Anteil von 30.4% den höchsten Wert der Schweiz auf. Ein zentraler Faktor: die Befreiung von der Motorfahrzeugsteuer für Elektrofahrzeuge. Dieses Beispiel zeigt, dass Abgaben- und Steuererleichterungen im Markthochlauf ein effizientes und gleichzeitig finanziell tragbares Förderinstrument sind, da der Anteil elektrischer Fahrzeuge im Bestand noch zu gering ist, um die öffentlichen Einnahmen wesentlich zu beeinflussen.
